1. ئىككى باسقۇچلۇق باھا ھەر بىر باسقۇچنىڭ پىرقىرىغۇچنى ئازايتىدۇ, خەلقئارا ھالدا ئىستىقبال ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ, ئاۋازسىز ئۈنۈمنى ئاشۇرىدۇ, ئودروس ئۆككۈنىپ, ئودېراتسىيەنىڭ ھاياتىنى ئاشۇرىدۇ.
2. ئىككى باسقۇچلۇق PM VSD باشقا س باسقۇچلۇق پىرىسلاشنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ, كۆچۈرۈش نىسبىتى% 15 ئۆسۈمىگە كېسىپ, ئۇنىڭ ئومۇمىي 15% 15 ئېنېرگىيە تېجەش ئۈنۈمىگە ئېرىشكىلى بولىدۇ.
3. روت رەقىدىنىڭ ئەڭ يېڭى پاتېنتلىق روتور UV ئارخىپىنى قوللاندى, بۇ 20 دىن ئارتۇقدىن ئارتۇق ماددىلىق, روتور ئارخىپىنىڭ توغرىلىقى, توغرىلىقى, توغرىلىقى, توغرىلىقى, توغرىلىقى, توغرىلىقى, توغرىلىقى, توغرىلىقى ۋە ئۈنۈمىگە كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
4. ئىككى باسقۇچلۇق PM VSD ھاۋا پىرىسلاش ئاساسىي كۈچى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ۋە تېخىمۇ كۆپ ئېنېرگىيە تېجەيدىغان. ئۇ ئادەتتىكى سانائەت چاستوتا ماشىنىسى بىلەن سېلىشتۇرغاندا, ئۇ% 40 ئېنېرگىيىدە تېجەپ قالالايدۇ. 8000H / بىرلىك / بىرلىك بىلەن ھېسابلانغان, ئۇ توك تېجەيدۇ, ئۇ توك سەرپىياتى پۈتۈن يىلدا 30,000 ئامېرىكىنى ساقلىسا بولىدۇ.
1. ئەمدى ئېنېرگىيە ئۈنۈمى
ئىككى باسقۇچلۇق PM VSD روت بىۋاسىتە ماگرايىقنى بىخەتەر ھەيدەيدۇ, روتورنىڭ ھەر بىر باسقۇچى ئەڭ ياخشى سۈرئەتكە ئېرىشىدۇ. ھاۋا ئاخىرلىشىش ھەمىشە ئەڭ ياخشى ئېنېرگىيە تېجەيدىغان سۈرئەت بىلەن ئىجرا بولىدۇ. چاستوتىلىق ئايلاندۇرۇش يۇمشاق دېتاللار قوزغىلىش مەزگىلىدە ھاۋا پىرىسارلارنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىدۇ. باسقۇچلار ئارا بېسىمنى كونترول قىلىش ئارقىلىق, پىرىسلاش ئوخشىمىغان خىزمەت شارائىتىدىكى ئەڭ ياخشى ئۈنۈم نۇقتىسىدا ئىشلەيدۇ. يەككە باسقۇچتىكى مۇقىم سۈرئەتلىك ھاۋا پىششىقلاپ ئىشلەش بىلەن سېلىشتۇرغاندا, پرىنسىپتا, ئۆز پرىنسىپى, ئىككى باسقۇچى PM ۋىد ئاۋىئاتسىيە پىرىسلاش% 40 ئېنېرگىيىسىنى تېجەيدۇ
2. ئەمدى ئۈنۈملۈك
PM vsd ماتورلۇق + يەتكۈزۈش ئۈنۈمى يوق.
PM VSD ماتورىنىڭ ئېنېرگىيە تېجەش ۋە ئېسىل ئىقتىدارلارنىڭ ئەۋزەللىكى بار.
بىر پارچە قۇرۇلما تۇتاشتۇرۇش ۋە چىشلىق ئۈنۈمنىڭ ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
Model | Dks-22vt | Dks-37VT | Dks-45vt | Dks-55vt | Dks-75V | |
Motor | كۈچ (KW) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
ئات كۈچى (PS) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
ھاۋا يۆتكىلىشچانلىقى / خىزمەت بېسىمى (M³ / min. / Mpa) | 4.2 / 0.7 | 7.6 / 0.7 | 9.8 / 0.7 | 12.8 / 0.7 | 16.9 / 0.7 | |
4.1 / 0.8 | 7.1 / .0.8 | 9.7 / 0.8 | 12.5 / 0.8 | 16.5 / 0.8 | ||
3.5 / 1.0 | 5.9 / 1.0 | 7.8 / 1.0 | 10.7 / 1.0 | 13.0 / 1.0 | ||
3.2 / 1.3 | 5.4 / 1.3 | 6.5 / 1.3 | 8.6 / 1.3 | 11.0 / 1.3 | ||
Air Explayer | DNF40 | DNF40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
سىلىقلاش مېيى (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
شاۋقۇن نىسبىتى DB (a) | 70 ± 2 | 72 ± 2 | 72 ± 2 | 74 ± 2 | 74 ± 2 | |
ھەيدەش ئۇسۇلى | بىۋاسىتە قوزغىتىلغان | بىۋاسىتە قوزغىتىلغان | بىۋاسىتە قوزغىتىلغان | بىۋاسىتە قوزغىتىلغان | بىۋاسىتە قوزغىتىلغان | |
باشلاش ئۇسۇلى | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | |
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Exatenal dimesties | ئۇزۇنلۇقى (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
كەڭلىك (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
ئېگىزلىكى (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
Model | Dks-90vt | Dks-110vt | Dks-132vt | Dks-160vt | Dks-185vt | ||
Motor | كۈچ (KW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
ئات كۈچى (PS) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
ھاۋا يۆتكىلىشچانلىقى / خىزمەت بېسىمى (M³ / min. / Mpa) | 20.8 / 0.7 | 25.5 / 0.7 | 29.6 / 0.7 | 33.6 / 0.7 | 39.6 / 0.7 | ||
19.8 / 0.8 | 24.6 / .0.8 | 28.0 / 0.8 | 32.6 / 0.8 | 38.0 / 0.8 | |||
17.5 / 1.0 | 20.51.0 | 23.5 / 1.0 | 28.5 / 1.0 | 32.5 / 1.0 | |||
14.3 / 1.3 | 17.6 / 1.3 | 19.8 / 1.3 | 23.8 / 1.3 | 27.6 / 1.3 | |||
Air Explayer | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
سىلىقلاش مېيى (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
شاۋقۇن نىسبىتى DB (a) | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 76 ± 2 | 78 ± 2 | 78 ± 2 | ||
ھەيدەش ئۇسۇلى | بىۋاسىتە قوزغىتىلغان | بىۋاسىتە قوزغىتىلغان | بىۋاسىتە قوزغىتىلغان | بىۋاسىتە قوزغىتىلغان | بىۋاسىتە قوزغىتىلغان | ||
باشلاش ئۇسۇلى | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | Pm vsd | ||
ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Exatenal dimesties | ئۇزۇنلۇقى (mm) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
كەڭلىك (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
ئېگىزلىكى (mm) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |